Peugeot 2008 bluehdi 130 s&s eat8 allure : le meilleur choix ?

La Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure combine performances dynamiques, consommation maîtrisée et équipements modernes. Ce modèle séduit par son équilibre entre confort et technologie, tout en restant compétitif face aux alternatives du segment. Découvrez si cette version répond vraiment aux attentes des conducteurs exigeants, grâce à une analyse détaillée de ses atouts et caractéristiques clés.

Informations essentielles et réponse à l’intention d’achat autour du Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure

Au sein de la gamme actuelle, le Peugeot 2008 bluehdi 130 s&s eat8 allure s’impose comme un SUV compact diesel polyvalent, séduisant par son moteur BlueHDi de 130 ch combiné à la boîte automatique EAT8 à 8 rapports. Ce modèle de 2025 affiche une puissance de 96 kW, assurant des performances dynamiques grâce à un couple généreux et un agrément de conduite apprécié, surtout en usage urbain et sur autoroute. Son gabarit de 5 portes permet d’accueillir cinq occupants dans de bonnes conditions, tandis que l’accès mains libres, l’allumage automatique des feux, la climatisation automatique mono-zone et la banquette arrière rabattable apportent une vraie modularité au quotidien.

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Le poste de pilotage bénéficie de l’i-Cockpit, d’un écran tactile 10 pouces et de fonctionnalités connectées telles que la recharge sans fil, le DAB et la navigation 3D. La consommation réelle du 1.5 BlueHDi 130 varie notamment selon le mode de conduite ; elle tourne en moyenne autour de 4,6 à 5,0 l/100 km, plaçant ce SUV parmi les plus sobres de sa catégorie. La fiabilité du moteur BlueHDi 130 S&S reste globalement satisfaisante, malgré quelques rappels sur le système antipollution NOx ou l’injecteur d’urée des points à surveiller pour garantir la longévité du véhicule.

Côté tarifs, le prix neuf dépasse en 2025 les 33 000 € dans la finition Allure Pack avec plusieurs équipements en série. Sur le marché de l’occasion et en leasing, les offres fleurissent dès 221 €/mois ou autour de 17 000 à 22 000 € pour des modèles bien équipés et faiblement kilométrés. Cette polyvalence tarifaire, alliée à un entretien raisonnable et à des garanties solides, conforte l’intérêt pour ce modèle face à ses rivaux du segment diesel compact.

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Motorisation BlueHDi 130 S&S EAT8 : performances, agrément et fiabilité

Le moteur 1.5 BlueHDi 130 S&S affiche une puissance de 130 ch, soutenue par un couple appréciable, qui procure des performances moteur 1.5 bluehdi 130 robustes tant sur route qu’en ville. Grâce à la boîte automatique EAT8, les passages de rapports sont doux et rapides. Son fonctionnement améliore nettement le confort et optimise la consommation carburant 2008 bluehdi 130 sur tous types de trajets : on observe en consommation mixte des chiffres compacts pour un SUV de cette catégorie.

Au volant, la dynamique de conduite Peugeot 2008 BlueHDi révèle une tenue de route sereine, même lors de longues phases urbaines ou sur autoroute. Le bruit moteur reste discret, reflétant le travail sur l’insonorisation. Le système stop & start bluehdi 130 fonctionne efficacement, diminuant les émissions et la consommation urbaine sans générer de vibrations désagréables lors des redémarrages.

En matière de fiabilité moteur BlueHDi 130 S&S, des campagnes de rappel ont concerné l’émission de NOx ou l’injection d’urée. Un entretien moteur régulier ainsi qu’une vigilance sur les rappels participent à une meilleure longévité du bloc, rassurant quant à l’usage au quotidien. Enfin, les performances emission co2 2008 eat8 se situent dans les standards attendus d’un diesel moderne, limitant l’empreinte écologique du modèle.

Vie à bord et confort : intérieur, équipement et expérience Allure

Le confort intérieur allure pack se distingue par une habitabilité 5 places bien optimisée. L’ergonomie habitacle de la Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure garantit un accès aisé aux commandes grâce au célèbre i-Cockpit : petit volant réglable, combiné tête haute, et écran tactile central. L’espace coffre 2008 allure propose une modularité bienvenue, les sièges arrière rabattables 1/3-2/3 permettant d’étendre considérablement le volume de chargement selon les besoins de chacun.

La qualité finition 2008 allure combine des matériaux agréables au toucher avec une assemblage sérieux. À bord, les suspensions filtrent bien les irrégularités, assurant ainsi un confort acoustique et routier satisfaisant pour les trajets urbains ou sur autoroute. Les points forts de la suite multimédia 2008 eat8 résident dans son grand écran tactile 10 pouces avec navigation 3D, connectivités Apple CarPlay/Android Auto et une recharge smartphone à induction, intégrées dans le pack options finition allure.

Parmi les équipements tech Peugeot 2008, les aides à la conduite facilitent chaque déplacement : régulateur/limiteur, maintien dans la voie, freinage d’urgence. Plusieurs systèmes de sécurité complètent l’arsenal, tandis que la présence d’un plancher de coffre modulable améliore chaque expérience de chargement. L’ensemble met l’accent sur la convivialité et la praticité quotidienne.

Analyse comparative et positionnement sur le segment des SUV compacts diesels

Le comparatif SUV diesel compact place le Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure en solide position face à ses rivalités SUV compacts. Côté dimensions, il propose 5 places réelles et une habitabilité supérieure à plusieurs concurrents directs engagés dans ce comparatif moteur diesel 1.5 BlueHDi, sans renoncer à un espace coffre 2008 Allure bien dimensionné pour un usage familial ou urbain.

Son rapport qualité prix SUV 2008 séduit grâce à des équipements tech Peugeot 2008 de série tels que la caméra de recul, l’aide au stationnement ou la suite multimédia 2008 EAT8, souvent réservés à des versions hautes chefs de file des rivalités SUV compacts. Les finitions Allure et GT Line s’opposent dans ce comparatif 2008 Allure vs GT Line : la première mise sur la polyvalence et le confort intérieur Allure Pack, la seconde sur un style sport affirmé.

Pour le comparatif moteur diesel 1.5 BlueHDi, les prestations de la boîte automatique EAT8 fonctionnement doux et rapide lui confèrent de vraies qualités pour un petit SUV polyvalent diesel. Néanmoins, la question de la fiabilité moteur BlueHDi 130 S&S subsiste, notamment concernant quelques problèmes connus survenus depuis 2015, qui incitent les futurs acquéreurs à surveiller les évolutions techniques annoncées pour 2025.

Aspects pratiques : entretien, coût d’usage, offres et garanties

La fiabilité moteur BlueHDi 130 S&S reste un critère prioritaire lors de l’acquisition d’un Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure, surtout en occasion. Si la durée de vie moteur 1.5 BlueHDi permet d’atteindre plus de 200 000 km avec un entretien périodique SUV 2008 régulier, quelques points de vigilance restent signalés. Plusieurs rappels depuis 2015 évoquent la gestion des émissions NOx, certains problèmes injecteurs et des risques de corrosion du berceau moteur. Une consultation attentive de l’historique d’entretien et des interventions menées s’avère donc indispensable.

Le coût entretien moteur 1.5 BlueHDi dépend de l’assiduité des révisions (vidanges, filtres, additif AdBlue), du prix des pièces courant, de la consommation réelle SUV 2008 1.5 BlueHDi (en moyenne 5 l/100 km constatés), et de la fiscalité CO2 avantageuse. L’entretien périodique boîte EAT8 ne demande qu’une vidange tous les 60 000 à 80 000 km.

La garantie constructeur Peugeot 2008 couvre généralement 2 ans, extensibles. Des offres leasing/LOA occasion sont proposées, permettant un budget mensuel maîtrisé et facilitant la revente Peugeot 2008 grâce à une meilleure traçabilité. Un historique d’entretien complet et l’état de la boîte automatique EAT8 sont valorisés lors de la revente.

Retours d’expérience et bilan d’utilisation quotidienne

Les avis utilisateurs 2008 eat8 allure soulignent souvent une expérience positive, notamment une consommation réelle maîtrisée autour de 5-5,5 L/100 km pour le Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure. Ce SUV compact combine efficacité et agrément, même lors des trajets urbains où la boîte automatique EAT8 se distingue par sa douceur et sa réactivité. Lorsqu’il s’agit de l’avis achat Peugeot 2008 diesel, de nombreux conducteurs évoquent le confort intérieur Allure Pack ainsi que la praticité du coffre et l’ergonomie soignée de l’habitacle.

Les tests Peugeot 2008 BlueHDi 130 mettent en avant une bonne tenue de route et un comportement rassurant, appréciés en utilisation quotidienne et lors des longs trajets. Sur l’aspect fiabilité, certains retours signalent des rappels concernant le moteur 1.5 BlueHDi mais, sur le long terme, la fiabilité moteur BlueHDi 130 S&S reste jugée correcte par la majorité.

L’avis conduite au quotidien valorise la simplicité des équipements connectés et l’assistance à la conduite, qui facilitent autant la circulation urbaine que les escapades autoroutières. Enfin, les avis pro 2008 Allure Business retiennent le rapport prestations/prix, les faibles coûts d’entretien, et saluent une modularité adaptée à divers usages.

Caractéristiques et performances du Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure

Avec un moteur 1.5 BlueHDi 130 développant 130 chevaux, le Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure associe la technologie Stop & Start à une boîte automatique EAT8 aux changements de rapports fluides. Cette configuration procure une réponse rapide lors de sollicitations en ville ou sur route, un point régulièrement souligné dans les avis Peugeot 2008 BlueHDi 130 pour ceux recherchant un SUV compact diesel polyvalent.

Consommation et confort de conduite

La consommation carburant 2008 BlueHDi 130 reste un atout majeur : en cycle mixte, elle se situe autour de 4,5 à 5,1 L/100 km selon l’usage. Sur autoroute, la consommation highway Peugeot reste compétitive pour ce segment. Les avis utilisateurs 2008 EAT8 Allure confirment la douceur d’utilisation, grâce à la boîte automatique EAT8 fonctionnement précis, et au mode de conduite Eco 2008—prisé pour limiter la consommation réelle SUV 2008 1.5 BlueHDi au quotidien.

Technologies et équipements

Le confort intérieur Allure Pack séduit avec ses nombreux équipements tech Peugeot 2008. On y retrouve le système i-Cockpit, la suite multimédia 2008 EAT8, un écran tactile 10 pouces et la connectivité avancée. Les options sécurité 2008 Allure 2025 et la qualité finition 2008 Allure renforcent la position du modèle sur le marché des SUV diesel compacts.

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